11
Jul 2006
Si a esas vamos...
Por Eduardo a las 11:39 AM -
Enviar esta nota por mail
Es más fácil detenerlo a usted que hacer que ellos se vayan por el puente.
Contestación de un agente de tránsito a un chofer que le reclamó que le hiciera el alto para que pasaran dos personas --- justo debajo de un puente peatonal.


Sus Comentarios
Si yo también he vivido esa situación,
pero ¿qué no están los Oficiales de Tránsito para eso? para hacer valer su autoridad y con ello hacer que los peatones utilicen los puentes!
Si no hay puente, ahi esta la gente pidiendo uno a las autoridades (que por cierto no son nada baratos, al menos eso informan ellos mismos)... y una vez construido el puente la gente no lo usa!!
Nos falta demasiada cultura...
Esto me hizo recordar el estribillo de una canción de Robi Draco Rosa: "¿cuándo pasará, cuándo pasará??"...
Por eso estamos como estamos, porque somos como somos
Que buen comentario de superchiK... 100% de acuerdo con su opinion...
Lo que mas me intrigó fue lo que dice acerca de Robi Draco Rosa, conosco muy poca gente que conosca y que decir que le guste su musica
ojala pudiera entrar en contacto con SuperchiK...
Saludos!
El problema es que en todos los países desarrollados, el peaton siempre tiene preferencia y aunque ni banquetas haya, siempre puede pasar donde se le pegue su regalada gana...
OchoCuartos, donde el amor está en el aire... ;)
Pero ya hablando del tema, mientras las autoridades no hagan nada al respecto, la gente seguirá cruzando las calles en lugar de utilizar los puentes peatonales.
En Estados Unidos, los agentes de tránsito pueden multar a una persona por cruzar una calle sin utilizar un puente peatonal. Esto es conocido alla como "Jaywalking":
http://en.wikipedia.org/wiki/Jaywalking
Si, ojalá la gente aprendiera sin necesidad de que se le tenga que multar, pero creo que es demasiado pedir, vdd?
No sólo en relación a cruzar las avendidas por los puentes peatonales sino también en cuanto a tirar la basura en su lugar, etc, etc, etc..
En fin, tal vez algún día suceda... ;)
Definitivamente de acuerdo en que nuestra cultura no avanza por lo mismo. Me pasó eso mismo un día de partido en el Uni; un tránsito paró el tráfico como por 10 minutos porque la gente se seguía atravesando, mientras el puente peatonal apenas era usado por menos de 10 personas. Cuando le reclamé me dijo "si usted no se para lo detengo a usted y a su carro; a ellos no les puedo hacer nada", a lo que contesté (perdón por la expresión) "entonces el reglamento ellos sí se lo pueden pasar por el arco del triunfo y yo no? a toda madre, oficial!". Espero que no haya anotado mis placas, jejejeje >=)
yo en lo personal me molesta que los agentes paren el trafico porque los niños enlas escuelas noparan en los cruces peatonales no les enseñan la cultura vial y crecen pensando que toda la vida se pueden atravesar al trafico sin dejar de caminar.no se si ustedes han visto pero los niños vienen caminando hacia alguna avenida transitada yel oficial en vez de detenerlos y explicarles que hay que detenerse detienen el trafico para que ellos no paren de caminar.por eso hay muchas vacas en monterrey.
Carta Europea de los Derechos del Peatón
Resolución del Parlamento Europeo del 12 de Octubre de 1988
1.- El peatón tiene derecho a vivir en un ambiente sano y a disfrutar libremente del espacio público en las condiciones de seguridad adecuadas para su salud física y psicológica.
2.- El peatón tiene derecho a vivir en centros urbanos o rurales organizados a medida del hombre y no del automóvil, y a disponer de infraestructuras a las que se pueda acceder fácilmente a pie o en bicicleta.
3.- Los niños, los ancianos y los minusválidos tienen derecho a que la ciudad constituya un lugar de socialización y no de empeoramiento de su situación de debilidad.
4.- Los minusválidos tienen derecho a que se tomen medidas específicas que les permitan toda movilidad posible, como la demolición de las barreras arquitectónicas y el acondicionamiento de los medios públicos de transporte.
5.- El peatón tiene derecho a que se le reserven zonas urbanas la más amplias posible, que no sean meras "islas de peatones", sino que se inserten coherentemente en la organización general de la ciudad.
http://www.eapv.org/leg.carta.europea.derechos.peaton.htm