ocho cuartos

Sí tendrán clima, pero serán vagones usados. Lo que dice la nota es que los nuevos se usarán en la línea uno, y la línea dos usará los vagones viejos que sí tienen clima.

no manchen, yo uso mucho esa linea del metro me voy a asar!!

Ya de por si cuando toca que venga uno que traiga aire acondicionado, y con eso que me toca subirme a eso de las 5 de la tarde, los vagones huelen a rayos (y centellas). A un bello aroma que un tio bautizo como Sopaco(tm).

pudieron haberse ahorrado mucho mas dinero si no hubieran decidido hacer ese forum... pero bueno, asi son los politicos...

BUEN DIA""

ES INCREIBLE QUE QUIERAN MODIFICAR EL TRANPORTE PUBLICO,EL PUEBLO NOS MERECEMOS UN TRATO DIGNO DE LOS TRANSPORTISTAS, PONER LA LINEA DOS Y LOS VAGONES NUEVOS, NO TAER CLIMA, SE ME HACE CONTRADICTORIO POR PARTE DEL GOBIERNO, AL TRATAR DE MEJORAR EL TRANSPORTE, BUENO COMO SIMPRE TODO LO HACEN COMO SE LES ANTOJA, SEGUN COMPRAN LOS VAGONES SIN CLIMA POR QUE ESTAN MAS BARATOS, PARA LA LANA QUE LES SOBRA, INGRESARLA AL FORUM O AL PASEO SANTA LUICA, ES VERGONSOSO GASTAR TANTO DINERO EN ESAS COSAS, CUANDO NO SE PUEDE O NO SE QUIERE CONSTUIR UN BUEN DRENAJE, CON CUALQUIER LLUVIESITA NOS ANDAMOS AHOGANDO, PERO COMO TODO GOBIERNO QUIEREN HACER OBRAS QUE SE LUZCAN. PERO BUENO YA ESTAMOS ACOSTUMBRADOS A ESTAS JALADAS.

HAYQUE PONER UN ALTO A TANTA JALADA :::

BUENO RAZITA CUIDENSE Y DISFRUTEN DE ESTE RECESO DE LABORES:::

esos nuevos vagones tendra como avanicos, ventiladores o algo asi, asi q deperdido no se sofocara la gente

Yo soñaba con el día en el que el metro me sacaría de andar como chafirete desde en la mañana hasta el anochecer. Ya hasta había hecho planes con mi señora: "...tu me dejas a las 7:30 am en tal estación y yo de ahi me muevo a la oficina y a otras partes con el metro..." Pero así, de segunda, pos ni como hacerle...

Ahí les encargo cualquier día de verano...se van a subir en la estación Anaya y van a desmontar por allá en Esco-mbrero...oliendo a puritita barbacoa...bien sabroso!!!

Desde un Principio era mas barato el subterraneo, y menos caos y con tu climita.
ese cuando vaya llenisimo, y caloron, ssss, ni el ruta 120, estaria asi
recuerdo una ves que me subi a un camon urbano, y una señora estaba cambiando el pañal de su hijo, guakala, olia peor ke los rayos y centellas ke mensiono Gaby, nombe era esos olores amargos, fetidos, uttsss, ire a bomitar, me tenian como Odie el perro de garfield, en la ventana de mero atras... saludos sobressss

Seguramente van a cobrar más porque lo van a vender como servicio de Sauna...

AY NIÑOS, SI USTEDES SE QUEJAN DEL METRORREY, DIGANME A MI QUE TENGO QUE VIAJAR AL DF A VECES CADA 15 DIAS.
ESO ES UN GENTIO QUE NO SOPORTO EL CALOR, PERO EN INVIERNO SE AGRADECE QUE LOS DOS CALORCITOS TANTO EL HUMANO COMO EL DEL METRO, SE QUE NO DEBO DE HABLAR DEL METRORREY, PERO DENSE CUENTA DE QUE ESTA MAS VACIO QUE LA UNION DE LAS LIENAS 1 Y 2 DEL METRO DEL DF. ESO ES UN CORREDERO DE GENTES Y ESO QUE NO HABLO DE LOS DIZQUE RESTAURANTES QUE LOS PUSIERON EN LOS PASILLOS. ES HORRIBLE EL VER QUE UNA MARCA COMERCIAL TE IMPIDA LA LIBRE CIRCULACION.
POR FA, NO SE QUEJEN, DISFRUTEN SU METRORREY ANTES DE QUE TENGAN UNA LINEA QUE DIGA: SANTA CATARINA- AEROPUERTO. SE IMAGINAN PASAR EN METRORREY POR TODA LA CIUDAD Y ADEMAS QUE ESA LINEA SE ENLACE CON CUAUHTEMOC Y DE AHI SE SUBA TODA LA GENTE QUE VA AL OTRO LADO DE LA CIUDAD? NO CHICOS, ANIMENSE A CAMINAR Y VER DE QUE FORMA PODEMOS SER MAS ECOLOGICOS.
DIGANLE SIEMPRE SI AL CIGARRILLO Y NO A LAS CARNES ASADAS = )

INGESUUUU MOTHERRR
pobre raza, la neta ni pa que se bañen antes, si van acabar bomboooos!!!
ahi viene verano, aparte del olor, la pinchi mojada que te das, donde la gente va tan aplastada que te embarras los pinches sudores askerosos

menos mal que yo uso metro jujujuju

Segun se de fuente confiable, el costo de cada vagon es de 2 millones de dolares, sobre todo si ya tienes un diseño de vagon base (la mayoria de los metros lo tiene). Tambien se que cuando concursaron el proyecto, una de las ideas era que se iban a usar carros de cualquiera de las dos lineas y que habia un proyecto para dotar de clima, si era posible, a los vagones viejos que necesitan un overhaul casi urgente por tener partes obsoletas.
En la primera linea, los vagones o la mayoria de ellos, se pagaron con publicidad de algunas empresas en el exterior de los carros.
Lo que de verdad me hace mucho ruido, es un comentario de mi jefe que recien me visitó en la ciudad. Lo promero que me dijo fue, "a esas columnas les falta acero, el concreto armado y la cantidad de varilla no parecen suficiente para sotener esfuerzos laterales cuando pase un convoy en un sentido y el sentido contrario esté vacío".
La verdad ver esas columnitas y ver las columnas de la linea uno como que se siente que estructuralmente no es muy fuerte ese nuevo diseño probablemente hecho por algun ingeniero coreano mal pagado.

jaja, espero que tu jefe sea ingeniero civil especializado en estructuras de concreto.

cuanta risa da esto. el metro de san bernabe guadadalupe esta bien feo por las dimensiones excesivas de los elementos de concreto, además del color pinche, se ve sucio y pinche, punto.

ahora se construye una estructura más esbelta, con curvas y de color agradable y no, tampoco gusta. ya se que no es el ideal del metro subterraneo, pero el intento se hizo de hacer algo menos feo.

la falta de aire acondicionado si es una agresion a los usuarios del metro. y si sale más caro qué? no se ponen a pensar cuanto cuesta ir en camión de san bernabé a la expo? seguro que más de lo que cuesta es metro actual........

osea que va a oler a todo!!!
a PACUSO ( patas, culo y sobaco) jajajaja

me hisiste reir....loreina....grasias a dios ya no vivo en monterrey, ya se me olvido el olor a PACUSO,cuidense un saludo a todos los lectores de 8/4......lol